新华社西安8月5日电（记者郑昕、观秦公路张晨俊）从秦岭南麓的岭风路弯陕西省商洛市城区出发，一路向北沿着蜿蜒盘旋的云掌运山路进发，手机地图上的赛场赛地示意颜色从浅绿逐渐变为深绿，一辆气象应急保障车缓缓驶入崇山峻岭间的动态的山北宽坪镇游客中心。

　　秦岭深处的自行北宽坪镇，位于古代连接秦楚两地必经之路“商於古道”的车比一条支脉上。从这个节点向南北两个方向伸展出的气象“绿色画廊”，就是保障第十四届全国运动会公路自行车项目的比赛地——蟒岭绿道。

　　全长116公里的团队十四运会公路自行车赛道，除去城市赛段，观秦公路核心与精华就是岭风路弯在这蟒岭绿道中穿行的约41公里路程。作为陕西省规格最高、云掌运景色最美的赛场赛地自行车道之一，蟒岭绿道因其盘旋如蟒蛇而得名。动态的山骑行者置身其间，与燕语莺啼、潺潺溪流为伴，宛如在行进中徐徐打开一幅“大秦岭”壮美画卷。

　　不过，身处秦岭腹地，天气的多变确实如孩子的心情，你经常能在10分钟内见识这里从大雨瓢泼到艳阳高照的转换。在秦岭中举办赛事，固然能展现出户外运动项目的魅力，却也为赛事组织保障特别是气象服务带来了挑战。

　　商洛市气象服务中心主任宋文超告诉记者，在两个月前举办的十四运会公路自行车测试赛上，6天的比赛前期是超过35摄氏度的高温，中后期出现了强对流天气。面对秦岭复杂多变的“风云”，气象部门及时监测并发布了多次冰雹、暴雨、大风预警，为竞委会研判提供参考，保障了赛事的圆满举行。

　　据了解，十四运会和残特奥会气象预报预警和智慧服务系统的预报能力已达到空间分辨率1公里、时间分辨率1小时的水平。包括商洛在内全省各赛区与场馆、场地的天气实况与发展状况，都在气象部门的掌握中。

　　“在测试赛上，这辆保障车每天都在赛道上选一处停靠。”商洛市气象局大气探测技术保障中心副主任邱文杰一边把控方向盘一边说，“这辆车相当于一个‘移动指挥部’，给我们带来了很大便利。”

　　这辆气象应急保障车于2019年配到商洛，曾在2020年商洛市洛南县暴雨洪涝灾害的救灾中发挥重要作用。作为有着近30年工作经验的资深气象人，邱文杰操作起这些新式设备也毫不陌生。连接电路、启动系统、升起接收器，不一会儿工夫当地的温度、湿度、气压、降水量等数据就呈现在车体一侧的屏幕上。

　　如果说这辆能观测现场气象，并同气象台保持可视会商连线的保障车是移动的指挥部，那么布设在公路自行车赛道旁的10个微型气象监测站就是哨所，监控各自位置的气候变化。扫一扫监测站上的二维码，赛场及周边从未来几小时到几天的天气资讯就会出现在屏幕上，使参赛人员乃至观众、游客都能实时掌握赛场天气状况。

　　有了这些现代化的气象保障设备，再加上工作人员的认真负责，公路自行车测试赛上没有出现一起因天气状况突变引发的安全事故。

　　商洛市气象局局长王卫民告诉记者，商洛气象部门在今年年初就成立了十四运会气象保障服务工作领导小组，下设预报服务组、技术保障组、现场服务及宣传组，各个业务部门新老搭配的专业人员明确分工、通力合作、夯实责任，力求在全运会正赛期间在商洛进行的比赛精彩圆满、不留遗憾。

　　蟒岭绿道地跨商洛市的商州、洛南两区县，从2014年起，这里已举办过6届中国“环秦岭”公路自行车赛，在2018年就被初步确定为十四运会的公路自行车场地。

　　“为承接全运会这一高水平赛事，相关部门从2019年起对包括蟒岭绿道在内的各赛段进行了坡体加固、路面修复、赛道标志线划设等的提升，并在赛道两旁进行十四运会氛围营造及绿化美化。目前这些工程已全部完成，只等全运会比赛的到来。”商洛市体育局副局长全斐说。

　　全斐表示，近年来蟒岭绿道及其承接的自行车等赛事活动，在带动当地全民健身、体育消费以及助力乡村振兴等方面发挥着不可忽视的作用。在全运会之后，商洛将进一步提升蟒岭绿道品质，并打造更多高水准休闲自行车道，邀请全国各地自行车爱好者前来，行进在秦岭如诗如画的绿色氧吧之中。

　　“在山区从事十四运会赛事的气象服务保障工作虽然充满了挑战，但这里的生活气息与大城市的忙碌喧嚣截然不同。”邱文杰坦言，平时周末他也常会骑着自行车与家人在蟒岭绿道闲游，累了就在道路旁农家乐喝茶小憩，同大自然融为一体，在繁忙的工作之余获得半刻闲暇。

　　“这条绿道是咱商洛人的会客厅，现在有越来越多外地的游客和自行车爱好者体验。但也别忘了在出发前查一下天气，在保证安全的前提下尽情欣赏美景、挥洒汗水。”他说。